Durchgeführte Arbeiten, Referenzen, Projekte, Kundenfahrzeuge:
Hier seht ihr ein paar ausgewählte Fahrzeuge, an denen wir bereits einige Tuningmaßnahmen durchführen durften.
Tom Schütze fährt unseren MINI F56 JCW Clubsport auf dem Bilster Berg:
MINI F56 Cooper SE (MINI Electric):
- Umbau auf JCW Optik
- KW Variante 3 Gewindefahrwerk
- 18 Zoll Borbet "A" Felgen
- Bereifung 215/40/18 (Michelin Pilot Sport)
- RSIc6 Heckspoiler (Seitenhalter aus Fiberglass + Spoilerblatt aus Forgedcarbon)
- 3D Design Frontspoiler
- getönte GP3 Rückleuchten
- geänderte Seitenblinker
- JCW Heckdiffusor
- Lenkrad in ForgedCarbon
- Clubsportbügel (Wiechers)
- Recaro Sportster CS Sportsitze
MINI F56 GP3
Wer hatˋs gemacht? Genau, OCTANEFACTORY warˋs.
Dieser GP3 aus der Schweiz bekam folgende Upgrades:
➕ KW Clubsport 2-fach✅
➕ Wiechers Clubsportbügel in rot✅
➕ Recaro PolePosition Schalensitze✅
➕ Schroth 6-Punkt Gurte✅
➕ P3 Performance Display
➕ Alcantara Lenkrad✅
➕ Motec Ultralight in 18 Zoll✅
➕ Yokohama A052 Semislicks✅
➕ Fischer Stahlflex Bremsleitungen✅
➕ Catsrol Racing Bremsflüssigkeit✅
➕ Upgrade Bremsenkühlung SpeedEngineering✅
➕ großen Wagner Ladeluftkühler✅
➕ Leistungssteigerung auf 366PS und 522Nm ✅
➕ HJS Downpipe mit Metallkat ✅
➕ OPF raus✅
➕ Remus Sportschalldämpfer✅
➕ Dach und Spiegel rot foliert✅
➕ Beltline in schwarz✅
➕ uvm…
MINI GP3 im Doppelpack:
- Leistungssteigerung per Einzelabstimmung auf jeweils 360PS und 550Nm
MINI F56 John Cooper Works Clubsport:
- Eventuri Carbon Ansaugsystem
- Forge Intakepipe
- Leistungssteigerung auf 317PS und 445NM
- diverse Powerflex Lager
- HJS 200 Zellen Downpipe
- EGO-X Klappenauspuff ab Kat mit Titanendrohren
- KW Clubsport Gewindefahrwerk mit geänderter Federrate und anderen Domlagern
- H&R Stabis vorne & hinten
- Recaro Pole Position Sitze (Fahrer & Beifahrer)
- Schroth Profi II 4-Punkt Gurte
- Wiechers Clubsportbügel in Chilli red
- Rücksitzbank entfernt
- P3 Performance Display
- ATS Motorsport Felgen "GTR" in 8x17 Zoll
- Semislicks in 215/40/17
- Tarox Graugussbremsscheiben
- Pagid Racing Bremsbeläge
- AC Schnitzer Frontsplitter
- JCW Pro Heck
- RSIc6 Teilcarbon Heckspoiler
- Union Jack Rückleuchten
MINI F56 Cooper S
- Remus CatBack Klappenauspuff
- Bilstein Clubsport Gewindefahrwerk
- Wiechers Clubsportbügel
- Sparco Trofeo 5 Alufelgen in 18 Zoll
- Union Jack Rückleuchten nachgerüstet
- AC Schnitzer Frontsplitter
- LED Seitenblinker
MINI F56 John Cooper Works (Slalomcar):
- Leistungssteigerung auf 302PS und 435NM
- Eventuri Carbon Ansugsystem
- HJS 200 Zellen Downpipe
- Remus CatBack Klappenauspuff
- KW Clubsport Gewindefahrwerk mit verstellbaren Domlagern
- H&R Stabis vorne & hinten
- Recaro Pole Position Sitze (Fahrer & Beifahrer)
- Schroth Profi II 4-Punkt Gurte
- Wiechers Clubsportbügel
- P3 Performance Display
- Tarox Graugussbremsscheiben
- Fischer Stahlflex Bremsleitungen
- Ferodo Racing Bremsbeläge
- Forge Intakepipe
- Alcantara Lenkrad Version OCTANEFACTORY (oben und unten abgeflacht)
MINI F56 Cooper:
- Remus CatBack Abgasanlage
- ST X Gewindefahrwerk
- Kühlergrill auf John Cooper Works umgerüstet
- Union Jack Rückleuchte inkl. Kabelabaum und Codierungen
MINI F56 Cooper S
- Remus CatBack Klappenauspuff
- ST X Gewindefahrwerk
- Sparco Trofeo 5 Alufelgen in 18 Zoll
- Union Jack Rückleuchten nachgerüstet
- AC Schnitzer Frontsplitter
MINI F56 Cooper S
- Remus CatBack Klappenauspuff
- American Style Kotflügel
- Union Jack Rückleuchten nachgerüstet
- Spurverbreiterungen H&R
- Eibach Pro Kit Sportfedern
MINI F60 Countryman JCW
- KW Gewindefahrwerk Variante 1
- Remus CatBack Klappenauspuff
- Dieses Fahrzeug haben wir als Neuwagen direkt für unserem MINI Partner modifiziert.
MINI F56 John Cooper Works:
- Leistungssteigerung auf 298PS und 445NM
- HJS 200 Zellen Downpipe
- EGO-X Klappenauspuff ab Kat mit Titanendrohren
- KW Clubsport Gewindefahrwerk mit geänderter Federrate und anderen Domlagern
- H&R Stabis vorne & hinten
- Recaro Pole Position Sitze (Fahrer & Beifahrer)
- Schroth Profi II 4-Punkt Gurte
- Wiechers Clubsportbügel in Chilli red
- Rücksitzbank entfernt
- P3 Performance Display
- OZ Leggera HLT in 7,5x17 ET35
- Michelin Cup 2 in 215/45/17
- Tarox Graugussbremsscheiben
- Pagid Racing Bremsbeläge
- AC Schnitzer Frontsplitter
- JCW Pro Heck inkl. Pro Spoiler
- Union Jack Rückleuchten
MINI Countryman F60
- KW Street Comfort Gewindefahrwerk
- OZ Racing Alufelgen
- weiteres in Planung...
MINI F56 JCW
- AC Schitzer Frontspoiler
- JCW Pro Bremsscheiben
- Fischer Stahlflex Bremsleitungen
- Forge Short Shifter
- HJS 200 Zellen Downpipe
- Remus Klappenauspuff ab Kat
- Forge "high-Flow" Ansaugrohr
- weiteres in Planung...
MINI F55 Cooper S
- Leistungssteigerung auf 294PS und 452Nm
- Verstärkte Kupplung mit Einmassenschwungrad
- KW Gewindefahrwerk Variante 2
- HJS 200 Zellen Downpipe
- Remus Klappenauspuff ab Kat
- Forge "high-Flow" Ansaugrohr
- PIPERCROSS Sportluftfilter
- Union Jack Rückleuchten
- Forge Ladeluftkühler
- Schaltwegverkürzung
- ST Stabikit
- Sportbremsbeläge
- Stahlflexbremsleitungen
- weiteres in Planung...
MINI F54 Clubman JCW
- HJS 200 Zellen Downpipe
- Remus Klappenauspuff ab Kat
- Tieferlegung durch H&R Sportfedern
- 19" Rally Spoke Felgen
MINI F56 Cooper
- Leistungssteigerung auf 188PS & 302Nm
- Remus Klappenauspuff ab Kat
MINI F54 Clubman JCW & MINI F56 JCW
Beide bekamen pünktlich zu Weihnachten jeweils:
- HJS 200 Zellen Downpipe
- Remus Klappenauspuff ab Kat
MINI R60 Countryman Cooper S
- H&R Tieferlegung
- HJS 200 Zellen Downpipe
- Leistungssteigerung Level 1 auf 227PS & 306Nm
MINI F56 Cooper SD
- Wagner Ladeluftkühler
- Leistungssteigerung Level 2 auf 223PS & 483Nm
MINI F56 JCW
- 18 Zoll OZ Supertourismo LM mit Dunlop Sport Maxx RT2
- KW Gewindefahrwerk Variante 3 mit Setup nach Kundenwunsch
- Fischer Stahlflexbremsleitungen
MINI F57 Cooper JCW
- Leistungssteigerung auf 290PS & 450Nm
- High Performance Ladeluftkühler
- HJS 200 Zellen Downpipe
- Remus V2 Klappenanlage ab Kat mit App-Steuerung
- BMC Sportluftfilter
- KW Street Comfort Gewindefahrwerk
- 18 Zoll OZ Supertourismo LM in schwarz matt mit Dunlop Sport Maxx RT2
- 6mm Spurverbreiterung vorne und hinten
- P3 Performance Display
MINI F56 Cooper S
- Eibach ProKit Sportfedern
- H&R Spurverbreiterung an vorne und hinten
- Remus V2 Klappenauspuff ab Kat
MINI F55 Cooper S
- KW Variante 2 mit Setup nach Kundenwunsch
- Remus V2 Klappenauspuff ab Kat
- HJS 200 Zellen Donpipe
- BMC Sportluftfilter
- Forge High-Flow Reinluftrohr
MINI R56 Cooper S
- 200 Zellen HJS Downpipe
- HF Series Ladeluftkühler
- Schaltwegverkürzung
MINI Cooper F56 &
MINI Clubman F54 Cooper S
-
Remus im Doppelpack
- beide Fahrzeuge haben eine Remus Abgasanlage ab Kat bekommen.
-
Beim Clubman gab es die Klappenanlage mit E-Zulassung
MINI F56 Cooper
- BMC Sportluftfilter
- Start-Stop auf Memory codiert
- Leistungssteigerung Level 2 auf 188PS und 318Nm
- Vorher- / Nachhermessung
MINI Clubman R55 "CAFETIERO":
-
Höherlegung hinten inkl. TÜV-Eintragung