MINI Cooper S F66 - PowerUnit X Leistungssteigerung :

Maximaler Fahrspaß durch PowerUnit X Leistungssteigerungen:

Jede PowerUnit wurde speziell auf den jeweiligen Motor abgestimmt. Hierzu haben die Entwicklungsingenieure zuerst auf dem Prüfstand und prüfen das Ergebnis danach noch auf der Straße gegen. Nur so kann das beste Ergebnis erzielt werden!

Modernste Technik / Steuergerät öffnen war Gestern!!

Dank modernster Technik ist es uns möglich die Leistungssteigerung durch unsere Zusatz Steuergeräte, ohne Eingriff in das Motorsteuergerät vornehmen zu Können.

Dies bedeutet, dass wir das Steuergerät, im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern, nicht öffnen müssen!

Einfacher Einbau, große Wirkung:

Selbst einbauen in wenigen Handgriffen!

PowerUnit und PowerUnit X werden mit passenden Anschlusskabel, Befestigungsmaterial sowie einer detailliert beschriebenen und bebilderten Einbauanleitung geliefert.

Mit den fahrzeugspezifischen Adapter-Steckern gelingt der Einbau in wenigen Handgriffen sowie auch der rückstandsfreie Rückbau in den Serienzustand.

Einbauen, anstecken und fertig!

• Einfacher Einbau und rückstandsloser Rückbau
• Einbau im Plug-In-Verfahren ohne spezielles Werkzeug
• PowerUnit und PowerUnit X sind vorkonfiguriert und nach dem Einbau sofort einsatzbereit
• Optimales Ergebnis bei jedem Fahrzeug 

Mehr Fahrspaß durch mehr Leistung und mehr Drehmoment!

Durch die Optimierung der  hinterlegten Kennfelder erreichen wir einen Zuwachs des Motordrehmoments und der Leistung des Motors innerhalb der Toleranzen des Herstellers.

Was hat das für die Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zur Folge?

Bei geringen Drehzahlen beschleunigt das Fahrzeug besser und weist eine bessere Durchzugskraft auf. Im oberen Drehzahlbereich dreht der Motor dynamischer und kraftvoller aus. Das bedeutet mehr Fahrspaß und Sicherheitsreserven für Sie.

Bedingt durch das höhere Drehmoment sinkt der Verbrauch im Teillastbereich beim PKW um bis zu 15%. Im Volllastbereich steigt der Verbrauch um bis zu 10%. Da bei einem durchschnittlichen Fahrverhalten das Fahrzeug mehr als 90% im Teillastbereich bewegt wird, bedeutet das für Sie selbst eine entsprechende Kraftstoffersparnis.

Kraftstoffverbrauch, Drehmoment und Drehzahl stehen in direkter Verbindung. Grundsätzlich gilt das bei hohen Drehzahlen mehr Kraftstoff verbraucht wird. Die Erhöhung des Drehmoments ermöglicht früheres Hochschalten in den nächsten Gang und vermeidet somit hohe Drehzahlen. Bei der Drehzahl, an dem das höchste Drehmoment anliegt, arbeitet der Motor zudem am effizientesten.

Je nach Einsatz und Fahrstil des Fahrzeugs ist mit einer unterschiedlichen Kraftstoffersparnis zu rechnen!

Haben Sie weitere Fragen zu unserem Tuning? Kontaktieren Sie uns bitte über unser Kontaktformular oder E-Mail: info@octanefactory.de

*sämtliche Leistungsangaben sind Mittelwerte und hängen stark vom Gesamtzustand des Motors und verwendetem Sprit ab

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